Fahrradfahren in SN

[The_Duke]

Seid Ihr als Fahrradfahrer mit der aktuellen Situation in Schwerin zufrieden oder müsste man etwas besser machen, wenn ja was?

Persönlich finde ich die Kreuzung Lennéstraße Stellingstraße sehr unschön gelöst. Hier fehlt mir ein separater Radweg hoch zum Wirtschaftsministerium.

[Joe]

Seid Ihr als Fahrradfahrer mit der aktuellen Situation in Schwerin zufrieden

Nein, ich fahre deswegen kein Fahrrad mehr in Schwerin. Die Luft mit Auto und Mopped verschmutzen macht viel mehr Spaß.

oder müsste man etwas besser machen, wenn ja was?

Oberflächenqualität der Verkehrsflächen -- betrifft vor allem die Innenstadt, einige Straßen sind mit dem Fahrrad unbefahrbar, andere kosten 50 % mehr Antriebsleistung als notwendig, weil einfach zu uneben.

Systematisches Einbremsen des Verkehrsmittels Fahrrad durch Separierung, Mischung mit Fußgängern (bei gleichzeitigem Innenstadtverbot), Ampelschaltungen, Fahrverbote (Zeichen 254) usw. Überall wo das Emblem Fahrrad auftaucht, sei es auf der Fahrbahn, auf einem Schild oder in der Streuscheibe einer Ampel bedeutet das in Schwerin, daß Radfahrer eingebremst und aufgehalten werden.

Das Fahrrad ist nur dann konkurrenzfähig, wenn sich Entfernungen, die größer sind als der Weg zum Briefkasten (2 km), damit in möglichst kurzer Zeit zurücklegen lassen. Schwerins Verkehrsdezernent tut aber alles in seiner Macht stehende, um das möglichst zu verhindern. Kleinere Entfernungen kann man auch zu Fuß gehen, dafür braucht es kein teures und klaugefährdetes Fahrrad.

Den gefährlichen Schwachsinn in der Wismarschen Straße zwischen Bürgermeister-Bade-Platz und Lewenberg ganz schnell zurückbauen.

Abstellanlagen (Bügel) gibt es so gut wie nirgendwo. Stichwort Diebstahl.

Hier fehlt mir ein separater Radweg

Die Stadt ist pleite und Radwege gibt es in Schwerin schon mehr als genug.

[The_Duke]

Zur den Oberflächen gebe ich dir recht, einige sind wirklich ungünstig allerdings teilweise auch nicht anders machbar sprich Kopfsteinpflaster in der Altstadt.

Abstellplätze in der Stadt fehlen tatsächlich einige.

[Bigflitzer]

Ach die Oberflächen sind immer ein gutes Streitthema. In der Innenstadt gibt es durchaus Handlungsbedarf. Allerdings nicht aus Sicht des Fahrradfahrers. Zum einen gibt es Straßen dort die, wenn sie feucht werden selbst Fußgängern den Schweiß auf die Stirn treiben.

Ich kann nur sagen das auch die Oberflächen so gewählt werden wenn neu gebaut werden sollte, das auch auf der neuen Decke nicht viel schneller gefahren werden kann. Durch Zuschlagsstoffe im Asphalt wird auch mit beeinflußt wie schnell darauf gefahren werden kann und man braucht sich nicht wundern, warum man nach einem 20km Trip auf einem niegelnagelneuen Radweg das Gefühl hat 100km in den Knochen zu haben.

[The_Duke]

Das mit dem rutschen ist mir auch schon öfter passiert, vor allem jetzt im Herbst wo auch noch Laub dazu kommt wird es teilweise verdammt glatt.

Das Problem ist, das man sich ein hübsches Pflaster aussucht und nicht schaut das es auch Verkehrstechnisch gut ist.

[crazygirl]

Also ich finde, das es allgemein mehr Radwege geben könnte. Gerade wenn Eltern mit ihren Kindern unterwegs sind, muß man immer aufpassen, dass das Kind keinen Passanten anfährt oder die Rentner einen nicht vom Bürgersteig drängen.

[Bigflitzer]

Naja ich bin da anderer Meinung. Es sollte nicht unbedingt mehr geben. Ich finde es sind ausreichend vorhanden. Worauf mehr wert gelegt werden sollte ist die bauliche Erhaltung und auf jedenfall muss darauf geachtet werden das sie nur durch Radfahrer genutzt werden. Das sollte bereits mit der Verkehrserziehung in der Schule beginnen und vielleicht mit Plakaten mehr in die Öffentlichkeit getragen werden. Fußgänger und Fahrradfahrer (oder auch Skater) in einem Verkehrsraum haben doch ein gewisses Gefahren- und Konfliktpotenzial, sowie im Falle einer Auseinandersetzung kaum ein Unrechtsgefühl.

[The_Duke]

Das Problem ist auch das sich Radfahrer nicht an die blauen Schilder halten. Bestes Beispiel hierfür ist der Zippendorfer Strand. Der Promenaden-weg ist nur für Fußgänger und mit dem entsprechenden blauen Zeichen versehen, trotzdem wird dort regelmäßig mir Rad lang gefahren.

[Joe]

Also ich finde, das es allgemein mehr Radwege geben könnte. Gerade wenn Eltern mit ihren Kindern unterwegs sind, muß man immer aufpassen, dass das Kind keinen Passanten anfährt oder die Rentner einen nicht vom Bürgersteig drängen.

Kinder bis 8 Jahre dürfen nicht auf Radwegen fahren, sondern müssen auf Gehwegen fahren und an Kreuzungen und Einmündungen absteigen und schieben. Radwege ändern also erstmal nichts an dieser Erziehungsproblematik.

Das Problem ist auch das sich Radfahrer nicht an die blauen Schilder halten. Bestes Beispiel hierfür ist der Zippendorfer Strand. Der Promenaden-weg ist nur für Fußgänger und mit dem entsprechenden blauen Zeichen versehen, trotzdem wird dort regelmäßig mir Rad lang gefahren.

95 % der in Schwerin sehr reichlich verteilten blauen Schilder zeigen Zeichen 240, das genau dieses Verhalten vorschreibt. Warum es dann ausgerechnet an der Promenade verboten sein soll, ist erklärbedürftig, genau wie in der Mecklenburgstraße übrigens. Ich glaube nicht, daß da irgend jemand aus der Zielgruppe genauer drauf achtet.

Wenn man will, daß Verkehrszeichen beachtet werden, sollte man weniger davon aufstellen und nicht mehr. Das Zeichen 239 am Zippendorfer Strand ist völlig überflüssig, da bereits die StVO das Befahren des Gehwegs dort verbietet. Dieses Verbot muß einfach durch Kontrollen durchgesetzt werden, und zwar nicht nur an den zwei Stellen, wo es die Prominenten stört, sondern im ganzen Stadtgebiet. Einsicht bei der Zielgruppe wird es aber nur geben, wenn es ein durchgängiges Konzept gibt und sich nicht die Vorschriften alle paar Meter ins Gegenteil ändern, wie das derzeit der Fall ist.

[The_Duke]

Als Radfahrer nehme ich am Verkehr teil und muss deshalb auch Schilder beachten. Da hilft die Ausrede, das es sonst anders ist auch nicht.
Mit dem Kontrollen gebe ich dir recht. Ich habe noch nicht eine Kontrolle am Strand gesehen. Die besten Schilder nützen nichts, wenn es keiner Kontrolliert das sich dran gehalten wird.